Automatische Fahrgastzählung (AFZ) für Busse und Bahnen
Für die Angebotsplanung, Leistungsabrechnung und die Einnahmeaufteilung ist die Ermittlung von Fahrgastzahlen zwingend erforderlich.
Die Systemlösungen der Firma INTERAUTOMATION Deutschland GmbH sind ein im SPNV und ÖPNV bewährtes Automatisches Fahrgastzählsystem (AFZ-System).
Das AFZ-System basiert auf den 3 Systemkomponenten

  • AFZ-Datenerfassung
  • AFZ-Datenkommunikation
  • AFZ-Datenverarbeitung

Die zum Einsatz gelangende Sensorik ist eine der qualitativen Schlüsselkomponenten in der gesamten AFZ-Systemlösung. Die von INTERAUTOMATION verwendete Sensortechnologie erreicht eine Mindestgenauigkeit von 95%. Die Bezugsbasis für den Qualitätsnachweis stellen dabei die originär im Fahrzeug ermittelten Zählwerte, die so genannten Rohdaten, dar.

Im AFZ-Bordrechner werden Datensätze generiert, in denen nicht nur die aktuellen Ein- und Aussteigerzahlen enthalten sind, sondern auch die Haltekoordinaten und die aktuelle UTC-Zeit des Haltes. Neben diesen haltestellenrelevanten Daten werden auch aktuelle Statusinformationen aus dem Fahrzeug übermittelt, die die technische Verfügbarkeit des Systems gewährleistet.

Mit Hilfe der auf dem Kundenserver installierten Kommunikations-Software, werden die aus dem Fahrzeug übermittelten Daten an das AFZ-Hintergrundsystem, die Datenmanagement-Software InCount©, weitergeleitet. Die Datenmanagement-Software InCount© ist das zentrale operative Steuer- und Auswerteelement in der AFZ-Gesamtlösung.
Die aus den Fahrzeugen gesendeten Zähldaten werden im Hintergrundsystem örtlich als Bahnhofs- bzw. Haltestellendaten referenziert, mit Hilfe der Fahrplandaten- und Fahrzeugeinsatzdaten konkreten Zug- oder Busfahrten (Umläufen) zugeordnet und um eventuelle Fehler bereinigt. Die dafür notwendige Überwachung der technischen Funktionalität der AFZ-Technik in den Fahrzeugen wird in einem speziellen Programmteil, dem technischen Monitoring, vorgenommen.

Mit den von der Firma INTERAUTOMATION sorgfältig abgestimmten Systemkomponenten in den Fahrzeugen, zur Kommunikation und im Hintergrundsystem ist jedes Verkehrsunternehmen unter Produktionsbedingungen kontinuierlich in der Lage 95 - 98% der geforderten Leistungsdaten mit höchster Präzision zu liefern.
| Drucken |